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19セイコー 懐中時計
2014年04月05日
お世話になっております(^O^)/
AITAの中原でございます。
いつも、ご利用、ご覧頂きまして、誠に、ありがとうございます。
懐中時計コーナーにて
http://aita.ocnk.net/product-list/26
○19セイコー 鉄道懐中時計 セコンドセッティング 21石 手巻き 最終型
日本が世界に誇るメーカー、セイコーの時計です。高度成長期の1960年代に社会が盛り上がりを見せる時代に、セイコーの時計はオリンピック公式時計に選ばれ、腕時計はスイスのコンクールにおいて1位から5位を独占するという偉業を成し遂げ、セイコーが世界一優秀な時計を作るメーカーである事が証明されました。そんなセイコーの鉄道時計です。昭和40年代後半からクオーツ式が出るまでの間、電車の運転席などで活躍した懐中時計です。腕時計の機械を流用した中三針モデルです。当時、耐磁性の関係からクオーツ採用に国鉄は慎重になっていたといわれています。3針手巻き式の後期のモデルでハック(秒針停止)機能付きです。小型のムーブメントでありながら文字盤が大きく見やすい、まさに鉄道時計にふさわしいつくりです。紐つきで首にかけて使用することもできます。
AITAの中原でございます。
いつも、ご利用、ご覧頂きまして、誠に、ありがとうございます。
懐中時計コーナーにて
http://aita.ocnk.net/product-list/26
○19セイコー 鉄道懐中時計 セコンドセッティング 21石 手巻き 最終型
日本が世界に誇るメーカー、セイコーの時計です。高度成長期の1960年代に社会が盛り上がりを見せる時代に、セイコーの時計はオリンピック公式時計に選ばれ、腕時計はスイスのコンクールにおいて1位から5位を独占するという偉業を成し遂げ、セイコーが世界一優秀な時計を作るメーカーである事が証明されました。そんなセイコーの鉄道時計です。昭和40年代後半からクオーツ式が出るまでの間、電車の運転席などで活躍した懐中時計です。腕時計の機械を流用した中三針モデルです。当時、耐磁性の関係からクオーツ採用に国鉄は慎重になっていたといわれています。3針手巻き式の後期のモデルでハック(秒針停止)機能付きです。小型のムーブメントでありながら文字盤が大きく見やすい、まさに鉄道時計にふさわしいつくりです。紐つきで首にかけて使用することもできます。